Apakah Vario 160 Bisa Kuat Menanjak di Tanjakan yang Tajam?

 Honda Vario 160 adalah salah satu skuter matik (skutik) populer di Indonesia yang dikenal dengan desain modern, fitur canggih, dan performa yang cukup bertenaga. Namun, banyak calon pengguna yang masih ragu dan bertanya-tanya: Apakah Vario 160 mampu menghadapi tanjakan yang tajam, seperti jalanan pegunungan atau perumahan dengan kemiringan curam?

Pertanyaan ini wajar, terutama bagi mereka yang sering melewati jalur berbukit atau ingin menggunakan motor ini untuk perjalanan jarak jauh ke daerah yang memiliki banyak tanjakan. Untuk menjawabnya, kita perlu melihat beberapa aspek seperti spesifikasi mesin, sistem transmisi, bobot, dan cara mengendarainya.

1. Spesifikasi Mesin Vario 160

Honda Vario 160 dibekali mesin eSP+ 4 katup berkapasitas 156,9 cc dengan pendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum 11,3 kW (15,4 PS) pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada 7.000 rpm.

Torsi ini cukup besar untuk ukuran skutik, terutama karena karakter mesin 4 katup membuat tenaga lebih merata di setiap putaran mesin. Dalam menghadapi tanjakan, torsi yang besar pada putaran rendah sangat membantu motor untuk tetap stabil dan tidak kehilangan tenaga.

Jika dibandingkan dengan versi sebelumnya, Vario 150, tenaga Vario 160 jelas lebih besar. Dengan tambahan tenaga ini, motor akan lebih siap untuk menaklukkan tanjakan curam, bahkan ketika membawa penumpang atau barang bawaan.

2. Sistem Transmisi CVT yang Mendukung

Vario 160 menggunakan transmisi Continuously Variable Transmission (CVT). CVT pada motor matic bekerja seperti gigi otomatis yang terus menyesuaikan diri dengan kecepatan dan beban motor.

Ketika menghadapi tanjakan, CVT akan otomatis menurunkan rasio gigi sehingga tenaga mesin bisa dimaksimalkan untuk mendaki. Ini berarti pengendara tidak perlu repot mengganti gigi seperti pada motor manual.

Namun, penting untuk memastikan bahwa v-belt dan roller dalam kondisi baik. Jika komponen CVT aus atau tidak terawat, performa motor saat menanjak bisa berkurang. Oleh karena itu, servis rutin di bengkel resmi seperti OLXmobbi atau AHASS sangat dianjurkan.

3. Faktor Bobot dan Daya Angkut

Salah satu pertimbangan penting saat menanjak adalah bobot motor dan beban yang dibawa. Vario 160 memiliki berat kosong sekitar 117 kg, tergolong ringan untuk motor dengan kapasitas mesin 160 cc.

Dengan bobot ini, motor masih terasa lincah untuk dipakai di jalanan menanjak. Namun, jika ditambah penumpang dan barang bawaan yang berat, performa bisa sedikit menurun. Untuk hasil optimal, pastikan tidak membawa beban melebihi kapasitas maksimal yang disarankan oleh pabrikan.

4. Teknik Mengendarai di Tanjakan

Selain faktor motor, teknik berkendara juga berpengaruh besar pada kemampuan Vario 160 dalam menaklukkan tanjakan. Berikut beberapa tips agar lebih aman dan lancar:

• Jaga kecepatan dan momentum sebelum memasuki tanjakan. Jangan menunggu motor kehilangan tenaga baru kemudian menarik gas.
• Tarik gas secara halus tapi mantap, jangan terlalu mendadak agar CVT bekerja optimal.
• Jangan terlalu sering berhenti di tanjakan, karena motor matik lebih sulit untuk mulai berjalan dari posisi diam di jalan yang curam.
• Jika terpaksa berhenti, gunakan rem belakang dan rem depan secara bersamaan untuk menjaga keseimbangan.
• Pastikan ban dalam kondisi baik agar traksi maksimal dan motor tidak selip saat tanjakan licin.

5. Performa Vario 160 di Tanjakan Curam

Berdasarkan pengalaman banyak pengguna, Vario 160 terbukti mampu melewati tanjakan curam seperti yang ada di daerah Puncak, Batu, atau jalur pegunungan lainnya. Selama motor dalam kondisi sehat dan teknik berkendara benar, motor ini tidak akan mengalami masalah berarti.

Mesin 160 cc dengan torsi 13,8 Nm memberi tenaga yang cukup, bahkan jika membawa penumpang. Performa ini bisa disamakan dengan motor manual kelas 150 cc, sehingga sangat memadai untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jarak jauh.

Secara keseluruhan, Honda Vario 160 sangat mampu menaklukkan tanjakan yang tajam, berkat kombinasi mesin bertenaga, transmisi CVT yang responsif, dan bobot yang relatif ringan.

Namun, untuk memastikan performa tetap optimal, lakukan servis berkala dan pengecekan rutin pada bagian mesin, CVT, dan ban. Jika ingin membeli Vario 160 bekas dengan kondisi prima, pastikan membelinya melalui platform terpercaya yang menyediakan pilihan motor bekas berkualitas dan terjamin.

Dengan perawatan yang baik dan teknik berkendara yang tepat, Vario 160 bisa menjadi teman andal untuk berbagai medan, termasuk jalanan menanjak yang ekstrem.

Bagikan :